Kit distribuição para BMW/Mini N13, N18

JBM 54227 é um kit de sincronização projetado para motores BMW e MINI com motorização N13 e N18, além de aplicações em veículos do grupo PSA (Peugeot/Citroën) com motores EP3 e EP6. É utilizado para garantir o alinhamento correto da cambota e da árvore de cames durante intervenções na distribuição.

Características Técnicas

• Aplicação: Motores a gasolina BMW/Mini e PSA

• Códigos de motor compatíveis:

  • 5FA, 5FD, 5FE, 5FF, 5FG, 5FH, 5FK, 5FL, 5FM, 5FN, 5FP, 5FR, 5FS, 5FS (EP6C), 5FT, 5FU, 5FV, 5FW, 5FX, 5FY, 5GF, 5GG, 5GM, 5GN, 5GP, 5GR, 5GT, 5GW, 5GY, 5GZ, 8FN, 8FR, 8FS, EP3, EP3C, EP6, EP6C, EP6CDT, EP6CDTM, EP6CDTR, EP6CDTX, EP6DT, EP6DTE, EP6DTS, EP6FADTX, EP6FADTXD, EP6FDT, EP6FDTM, EP6FDTX, N12 B14A, N13 B16A, N14 B16A, N14 B16C, N16 B16A, N18 B16A, N18 B16C

• Modelos compatíveis:

  • BMW Série 1: (2011–2015)
  • BMW Série 3: (2012–2015)
  • MINI:
    • Clubman (2011–2014)
    • Hatch (2010–2015)
    • Coupé (2011–2015)
    • Roadster (2012–2015)
    • Countryman (2010–2017)
    • Paceman (2013–2017)

• Referências OEM equivalentes:

  • 0109 2B, 0197-BZ, 0197-M, 0197-N, 0 496 709, 11 9 340, 11 9 590, 1376-A, 2 299 362, E1 100, EN-52127-2, EN-52588, G 1376A, 0197-A1, 0197 A11, 0197-A11, 0197-A1Z, 0197A2, 0197 A3, 0197 A31, 0197-A31, 0197-A32, 0197-A33, 11 7 440, 11 9 540, 11 9 551, T10550/2, T10550/3

Este kit é ideal para:

• Trabalhos de sincronização em motores turbo 1.6 THP e variantes
• Oficinas que lidam com veículos BMW, MINI e PSA com motores compartilhados
• Substituição da corrente de distribuição ou ajustes na árvore de cames